中国市场杂志 部级期刊
China Market
杂志简介：《中国市场》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3358/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿理论、区域与城市经济、财政与金融、产业经济、企业管理、市场营销、人力资源、物流与供应链、物流与供应链、创新创业、数字经济
杂志简介：《中国市场》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3358/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿理论、区域与城市经济、财政与金融、产业经济、企业管理、市场营销、人力资源、物流与供应链、物流与供应链、创新创业、数字经济
刊期：2009年第24期
股票价格正大幅上涨。尽管偶有调整，但在《经济学家》所跟踪的42个股市中，2/3还是在过去六周中上涨了超过1/5。全球各地的各种经济指标均有所起色，中国经济正在复苏，全球制造业的衰退似乎也正在减缓。随着抵押贷款利率下调以及房价愈加处于可承受范围内，英美的房地产市场正表现出恢复生气的迹象。
作者：谭雅玲 刊期：2009年第24期
对应国际金融市场复杂而混乱的局面，中国金融应当谨慎选择对策和全面考察自我状况，而不能短期、简单地采取措施，盲从出手。从近期同内经济金融形势变化情况看．我们已经采取的诸多对策有值得反思的地方一笔者认为，有五个错配现象值得讨论与思考。
作者：郎咸平 刊期：2009年第24期
在全球化市场，消费者和企业客户成为主导，他们能从各种销售渠道寻找价格最低、最优、最方便的制造型企业的产品和服务，竞争已经不仅在地区间展开，更存仝世界范围内进行。
作者：朱周良 刊期：2009年第24期
古人云：器大者声必闳，志高者意必远。从环渤海到京津冀，从东北振兴到中部崛起，从西部开发到中亚合作，从北部湾再到泛北部湾，每一个区域的繁荣都迫切需要金融业的支持。在此背景下，在地域面积等同整个欧洲的中国大地上，出现多个金融中心并不为奇的看法正在形成共识。
作者：吴晓求 刊期：2009年第24期
国际金融中心是世界经济和国际金融发展到一定程度的必然产物，并早在中世纪已在人类的经济生活中发挥着重要作用，且不断发挥它的影响力。13世纪的威尼斯就曾依托于兴旺的国际贸易和对君主的信贷，而获得当时世界上最著名国际金融中心的殊荣。到了17世纪，凭借荷兰经济力量的支持，又拥有整个欧洲商业和信息交换中心的优势，阿姆斯特丹后来居上...
作者：吴程涛 段铸 万云 徐永 刊期：2009年第24期
过去的一个时期，全国各地依靠制造业，一口气高速滚动发展了30年。下一个30年，能够带动中国各区域发展的产业是什么？新能源、生物技术还是纳米？现在恐怕谁都不敢给出定论，但可以肯定的是，谁抢占到金融中心这个有利位置，谁就是下一个崛起的中心城市。
作者：张五常 刊期：2009年第24期
21世纪看天下大势，上海是地球上搞金融中心的最佳地点。其实，上海要推出金融中心不需要等11年：只要解除外汇管制，搞好人民币，不出两年上海会成为一个重要的国际金融中心了。国外的金融机构，或大或小地早就群集上海，而陆家嘴的商业大厦．不输华尔街，并且还在建造。从建筑物那方面看，陆家嘴超越华尔街指日可待（地球最高的商厦正在那里兴...
刊期：2009年第24期
挺港派：上海永远赶不上香港。国际金融中心比的不是GDP,不是你的港口、机场，不是你的电脑系统有多发达，不是你的办公大楼有多少，造就国际金融中心的是什么？是软实力，是法律体系、是监管体系、是信用、国际化的信用，是和国际操作的接轨，是国际化的人才，是国际化的业务流程。
作者：曾航 刊期：2009年第24期
或许有点意外，在这个财富大量蒸发的年份，世界上最不值钱的商品，利润却在回升，比如吸管。
作者：叶文添 刊期：2009年第24期
在过去的一年中，中国电视购物市场规模已经超过了100亿元。跟2007年相比，增长超过50％，与其相关的附属产业的规模已经达到300多亿元。
作者：张梦 刊期：2009年第24期
以往被认为是高危区的二手房贷如今成了银行的“香饽饽”，大大小小的银行纷纷“插足”二手房市场，相继推出二手房买卖全程金融服务，大打贷款全程“零费用”之牌。
作者：金丛林 刊期：2009年第24期
受金融风暴冲击，当经济型酒店喜笑颜开的时候，高端酒店的巨头们纷纷愁眉不展，只能是咬着牙来自降身价。
作者：崔晓林 刊期：2009年第24期
“现有的中药流通领域鱼目混珠、乱象丛生，中药造假、价格虚高等现象早已是业内公开的秘密。而这些问题和麻烦的制造者就是中药贩子。”
作者：周洁 刊期：2009年第24期
当克莱斯勒汽车走到今天这一步，我们反问——难道十年前已经呼喊出“完美风暴的预言”克莱斯勒汽车没想到会有今天的命运？
作者：于一 刊期：2009年第24期
如今，时间对于通用汽车来说，或许是应该以小时来计算的，甚至是更小的计算单位，因为美国政府留给这位汽车巨无霸的思考、做计划的耐性正在随着奥巴马总统的压力增大而不断减少，随着美国选民对经济刺激计划效果的日益强烈的期盼而变得回旋余地越来越小。现在，掌舵通用汽车多年的瓦格纳又在白宫的“逼迫”下，黯然离开。在市场经济体制极为成...
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